Един билет, валиден за цял месец, който дава възможност за пътуване из цяла Германия срещу скромната сума от 9 евро. Тази на пръв поглед трудна за реализиране идея, вече е факт. Предварителната продажба на билетите започна на 23 май и за броени часове са били продадени над 200 000 билета. Целта на правителството е едновременно да подтикне хората да оставят автомобилите си, но и с цел да ги подпомогне на фона на високата инфлация и повишението на цените.
Макар картата да е предназначена за летния период и да важи само за юни, юли и август, може да се използва от всички - както от жителите на Германия, така и от туристите. С такъв билет пътниците ще могат да използват свободно автобус, градска железница, метро, трамвай, както и регионални влакове. За справка - месечната карта за градския транспорт в Берлин е средно около 83 евро. Целта на германското правителство е да насърчи използването на обществения транспорт с надеждата, че това ще се превърне в полезен навик.
Малки стъпки по примера на Лисабон, Люксембург и Талин
Междувременно през април тази година в Лисабон беше прието предложението за безплатен обществен транспорт за всички на възраст до 18 години, за студентите до 23 години и хората над 65 години, но ограничението е, че е валидна единствено за жителите на португалската столица.
Столицата на Естония - Талин и една от най-малките страни в Европа - Люксембург са по-напред в материала. В Талин от 2013 година предлагат безплатен транспорт за всички жители, а Люксембург – пътуването с градски транспорт е безплатно както за местните жители, така и за посетителите с изключение на пътуващите в първа класа във влаковете. Северният френски град Дюнкерк с население от 200 хил. души пък също въведе безплатен транспорт през 2018 г., а тази промяна доведе до увеличаване на хората, пътуващи с автобус. Всяка крачка към по-достъпен градски транспорт е чудесна възможност както да се сприятелим с интересни нови локации със спирки за похапване и преспиване, така и да преоткрием по-екологичен начин на пътуване!
Столичният градски транспорт - пари има, но няма пари
